Friday, April 25, 2014

Sama-sama berasal dari Kg.Badak, Bachok.

 Dato Pa dan SAC Dato Dr. Abd. Rahman, Pengarah BAKA Bukit Aman. Rumah orang tua mereka berjiran di Kg. Badak, Bachok. Kampung Pak Man juga.

#gambar dari fb Dato' Pa.

Thursday, April 17, 2014

Bawang Merah.


Seorang doktor mengunjungi sebuah keluarga petani dan mendapati keluarga tersebut berada dalam keadaan sihat sedangkan jiran2 mereka menderita selsema dan sakit bawaan bakteria yang lain seperti demam, cirit birit, kudis dan lain2. Doktor bertanya petani bagaimana keluarga tersebut tetap sihat sedangkan jiran2 mereka menderita sakit. Si isteri petani menjawab mudah aje, letakkan bawang merah yang telah dikupas dalam piring disetiap ruang rumah. Doktor amat tertarik dan meminta untuk melihatnya dibawah mikroskop lalu mendapati virus selsema dan bakteria2 lain dibawang merah tersebut. Bawang merah ini berfungsi menyerap semua virus dan bakteria diruang sekitarnya dan secara tidak langsung dapat mengelakkan keluarga petani dijangkiti penyakit bawaan virus dan bakteria.

Kes kedua ialah disebuah kedai gunting rambut yang banyak dikunjungi pelanggan. Tauke kedai mendapati ramai pekerjanya diserang selsema kerana sesetengah pelanggannya sedang selsema ketika mengunjungi kedainya. Tauke pun meletakkan semangkuk bawang merah yang telah dikupas di beberapa penjuru kedainya dan hasilnya pekerja2 beliau tidak lagi diserang selsema.

Kes ketiga seorang yang terkena pneumonia menemukan artikel yang mengatakan untuk memotong kedua hujung sebiji bawang kemudian dicucuk dengan garpu pada salah satu hujungnya. Letakkan bawang tersebut disebuah bekas kosong dan tempatkan dibilik pesakit. Keesokannya didapati bawang merah menjadi hitam kerana kuman2 seakan tertarik padanya. Bawang merah yang berfungsi sebagai magnet yang menarik kuman2 padanya menjadi hitam dan rosak sebaliknya pesakit semakin bertambah baik.

Bawang merah dan bawang putih mempunyai kekuatan antibakteria dan antiseptik yang amat menguntungkan manusia. Bawang merah boleh menjadi amat bermanafaat jika digunakan dengan cara yang betul, sebaliknya ianya amat beracun jika dibiarkan semalaman setelah dikupas. Ini kerana ianya umpama magnet yang menarik kuman hingga boleh menyebabkan jangkitan kuman pada paru2, sakit perut, keracunan makanan, cirit birit dan sebagainya.

Satu kajian keatas haiwan mendapati anjing tidak boleh memakan bawang merah kerana perut anjing tidak dapat mengolah bawang merah. Harap diingat, adalah berbahaya untuk mengiris bawang merah dan menggunakannya untuk memasak pada hari berikutnya.

Dari papazola : nak sihat senang, nak sakit lagi senang. Gunakan pengetahuan anda sebaiknya dan mari berkongsi supaya bertambah berkat dari Allah s.w.t.

Sunday, April 13, 2014

Akhirnya kami 'berjiran'.

Akhirnya ada juga orang buat rumah dekat dengan rumah Pak Man. Jadi tak lah kami terkontang-kanting sorang-sorang dalam hutan ini.( Rumah kami dalam bulatan merah itu).

Friday, April 4, 2014

Rich Malaysia, Poor Malaysians? - SPEECH BY TENGKU RAZALEIGH HAMZAH

Rich Malaysia, Poor Malaysians?

I am honoured at having been invited by Encik Anas Alam Faizli to launch his book, Rich Malaysia, Poor Malaysians, a collection of essays reflecting his thoughts on energy, the economy and education of our beloved country. I applaud Anas for his intellectual discipline to pursue writing which demands mental toughness, quiet tenacity and absolute patience. Indeed, he deserves our admiration.

2. He deserves our respect given that Malaysians are notoriously apathetic to reading, let alone writing. I respectfully submit that we do not write enough, both fiction and otherwise in comparison to, say, our sprawling archipelagic neighbour to the south. It is in this context that our author deserves our commendation – my commendation in particular – for a task well done, even though the themes are serious and difficult. Well done, Anas.

3. Having skimmed through the book, I must admit that I have more than just a passing interest in it; and at least for two reasons. I am always interested in writings on the subject of energy, be they articles for lay reading or academic treatises. I feel especially close when oil and petroleum are discussed. This is because of my task previously to see through the legislation of the Petroleum Development Act, 1974 [PDA]; the negotiation of the Production Sharing Contracts with oil majors whose roles were redefined as contractors to the national oil company in the post-PDA era; and, establishing and developing Petronas into a professionally reputable and internationally respectable national oil company.

4. Secondly, having been schooled in economics, I follow its development keenly, both at the national and international levels. This is strengthened further by my having once been the Minister of Finance charged with the financial and economic management of the country. And of course, given the collective responsibility of the Cabinet, national policies on such subjects as education interest me greatly.

5. Let us reflect, for a moment, upon the situation regarding the supply and consumption of petroleum in the country and the downstream role of Petronas in the retailing of this essential and strategic product. Given our continuous inability to guide the country out of the middle income trap into the high income bracket, we have been using, for long spells, petroleum subsidization to solve the problem of its affordability by ordinary people in the lower strata of the economic chain. While the subsidising of consumer goods is not the most efficient of ways in managing the high cost of living, it is fairly understandable if the government extends a helping hand to the small man in that manner. What is sinful and cannot be forgiven is the ease with which the power that be had been dishing out subsidies to such entities as the national power supplier, the independent power producers and some other non-power outfits. As has been pointed out by Anas, since 1997 this subsidy has amounted to RM136.5 billion. The sad part is that while these power producers continue to enjoy subsidised fuel price, petroleum subsidy to the consumers – which purportedly cost the government RM14 billion in 2011 – was partly discontinued recently.

6. It is glaringly obvious that the government has been treating Petronas as a cash cow. Anas continues to point out that over 37 years from 1974 – 2011, the government had been paid some RM529 billion in dividends, taxes, petroleum proceeds and export duties from the national oil company. The reliance on Petronas to help outfits with strong linkages to the government out of financial trouble has been going on from as far back as 1985. In that year it rescued Bank Bumiputera with a RM2.5 billion bailout and again in 1991 when it coughed up another RM1 billion. In 1997, Petronas had to rescue the financially ailing Konsortium Perkapalan Berhad for RM2 billion. The national oil company was also made to underwrite the construction of the Twin Towers in the heart of the KL golden triangle for RM6 billion and the building of the extravagant Putrajaya for RM22 billion. In all, more than a half trillion ringgit have been spent. This amount could have been used more productively to fund a national pension programme for Malaysians as has been done by a certain Scandinavian country.

7. This extravagance that had been forced on to Petronas has also deprived the company from the much needed cash build-up for reinvestment which would ensure its business sustainability. Given the finite nature of hydrocarbon as a resource, it is important for Petronas to look further afield at investments in businesses outside of oil and gas. Looked at from this perspective, it is all the more critical for the corporation to have a strong cash reserve for reinvestment purposes. It was this need for prudence that had led Tun Razak, the Prime Minister of the day, to impress upon me the need to ensure that Petronas would enjoy parity with such multinational companies as the once much touted seven sisters, two of which ultimately became its contractors. Today Petronas is at par with the oil majors and it is ranked as one of Fortune 500’s largest and most profitable oil and gas companies. But sadly, it is being abused and treated as the piggy bank whenever the government needs cash in a hurry.

8. Ladies and gentlemen, why is this so? Why is there a discrepancy between what was visualised by the founding fathers of Petronas and what it has turned out to be 40 years on; that is, as a banker of sorts to the government. The truth is that there had been consistent political interference and this had affected Petronas, even though it is a professionally well run corporation. There is a blurring of lines demarcating the party in power and government, and by extension, the party supremo and the head of government. Cynics would contend that it was done on purpose to facilitate the development of politics of patronage. This, in turn, led to the growth of crony capitalism.

9. This state of affairs is brought about by the collusion of politicians, who habitually line their pockets, and business people, who have come to be known as cronies, who are not competitive without favours. It is this cosy relationship and unholy alliance that has brought into focus the activity described by economists as rent-seeking. It is, if you will, an easy way of making money that is made possible by political connections, without having to take part in healthy, and fair open competitions. Sometimes money is made through outright corruption, poor regulation and the transfer of public assets, through privatisation exercises, at bargain prices.

10. Making fortunes in this manner seems to be fashionable now that the power-that-be has found it most profitable to issue licences, permits and contracts to their cronies. Rent-seekers have never had it so good since the mid 1980s. For instance, soaring property prices have brought fabulous riches to developers who could rely on swift approvals for projects. Some privatisation exercise have afforded opportunities for businessmen to latch on to monopolies or acquire assets cheaply. The link between politics and wealth is quite plain for us to see. For instance, many from the rank of the wealthy are members or strong supporters of the political party forming the government of the day. For the man in the street, the wish is for rent-seeking practice to be stopped as it would lead to cartels and monopolies. Rent-seeking also takes the easy and lazy way in the conduct of business where the tendency is to grab a bigger slice of the pie rather than making that pie bigger. The customer suffers in the end.

11. The entrenchment of rent-seeking and patronage system into the fabric of Malaysian life begs the question – how did this come to pass? Much as this sounds like a blame game and much as this is distasteful to swallow, the answer lies in the New Economic Policy; or rather, the NEP that had gone wrong in its implementation. Please make no mistake about the NEP; the philosophy and thought underpinning this piece of social engineering programme is just and noble. However, its implementation went haywire and wrong because of the practice of patronage that had led, in the first place, to cronyism and rent-seeking that we had just spoken about. As a result, goals set out by the policy were not met in the specified timeframe. In an effort to remedy the situation, a so-called trickle-down plan was put in train. The plan was badly thought through and represented more of a knee-jerk reaction in the desperate bid to show that the NEP was not a failure.

12. In essence, the plan called for the empowerment and enrichment of a select few who would be supported to achieve success as entrepreneurs and asset owners. The plan was supposed to have created a multiplier effect that would trickle down to benefit the community financially.  The plan failed. In the words of Anas “the trickle-down effect did not and does not work … In fact, it has perpetuated high inequality amongst Malaysians.” To my mind, the plan helped to create a fertile breeding ground for patronage which had led to cronyism and rent-seeking practice stated earlier. Worse, it created ethnic rivalry which is clearly manifested in the presence of parallel economic and social systems in our midst. Observe, for instance, different ethnic groups competing in the business of providing post-secondary education. The same could be said regarding the ownership of financial institutions or commercial establishments, the latter being physically represented by the mushrooming of oversized and oversupplied shopping centres.

13. This inter-ethnic dichotomy is no more than a duplication of effort which result in the inefficient application of resources. It is worsened by the economic disparity that continues to be persistently reflected along racial line, notwithstanding the efforts made to blur and wipe it out. As explained by Anas, the bottom 40 per cent of Malaysia in economic terms is still made up of bumiputera households. Transpose this against the notion that about 90 per cent of their incomes are made up of wages and salaries which are hardly commensurate with the relatively more rapid increases in living costs, this problem takes on a much darker hue. As an illustration of how low Malaysian income generally is, it is worthwhile noting that the EPF had been known to report that about 79 per cent of its contributors earn RM3,000 or less a month. This reality becomes more significant when we realise that disposable income contributes much to purchasing power, especially among the relatively poor as opposed to the wealthy where purchasing power is additionally sourced from assets other than salaries and wages.  A report on the national human development goes further to say that the “Chinese has a higher purchasing power compared to other ethnic groups…” More problematic and easily a potential source of politico-economic problem is the assertion by the report that there is “homogeneity in the purchasing power gap.” It asserts that the super-rich, regardless of ethnicity, has about 18 to 20 times more purchasing power.

14. Purchasing power has a graver ramification from the standpoint of economic wellbeing. This has to do with the reality that a person who enjoys a high income is not necessarily guaranteed a better quality of life. Neither does the effort to improve the quality of life through high income mean much if the cost of living rises rampantly. Again, an observation by Anas is very illuminating here. He contends that a graduate who entered the job market for the first time, say, in 1978 on a monthly salary of RM1,000 could afford a lower-end car of RM12,400 or 12 months’ salary and take out a mortgage, perhaps, on a RM62,000 house in a fairly upscale Kuala Lumpur suburb. Today, a fresh entrant into the labour market on a monthly salary of RM2,500, which is two and half times higher than his earlier counterpart, would find a roughly similar car costing him RM178,000,  roughly 71 months of his salary. A house outside the Greater Kelang Valley area, in Nilai for example, would set him back by RM350,000. This situation could get worse in all probability.

15. Ladies and gentlemen, the challenge before us is to mitigate the socio-political issues and problems to a minimum. This will ensure that they do not become a part of our political culture and, by extension, our way of life. We must have the will to stop patronage and cronyism. In this way rent-seekers would be cut off. But herein lies the problem. Political leaders are loath to upsetting the apple cart and disturb their cosy symbiosis with rent-seeking cronies.  More often than not, these are the people whom they rely upon for political funds in their effort to continue to latch on to power.

16. What then could be done given this near-checkmate type of a situation? I say pressure must be brought to bear and it must be made known that we will not tolerate any more politics that is less than ethical. We must clearly and loudly make it known that politics must be practised with a high level of integrity. No, politics is not dirty but its practitioners, more often than not, are. In the longer run and in order to ensure that ethical politics of impeccable integrity is practised, we must overhaul our education system. We need to shift our education paradigm from a system that emphasises regurgitating what is learnt by rote to amass distinctions to one that puts a premium on logical and critical thinking in which source as well as general reading is a major activity in providing the primary material. We must revisit our educational philosophy in order that we may give equal importance to classroom and off-classroom activities in educating the young Malaysian into a potential leader material for the public or private domains. Of course, this is a huge and important subject that needs proper addressing at, perhaps, another forum.

17. Ladies and gentlemen, in the last several minutes I have shared with you my thoughts on the subjects addressed by Anas in his book. I hope it has generated enough interest to trigger off your critical thoughts on the subjects or other related subjects. In the process it is hoped that some of you will go a step further to put pen to paper as Anas had done. On that note, I take this opportunity to congratulate the author for making the book available to the public which I have much pleasure in introducing.  Thank you and I wish you a pleasant day ahead.

SPEECH BY TENGKU RAZALEIGH HAMZAH
OFFICIATING THE LAUNCHING OF THE BOOK “RICH MALAYSIA, POOR MALAYSIANS” BY ANAS ALAM FAIZLI

On Thursday, 3.4.14 At 8.00 P.M. at Sultan Sulaiman Club, Kg. Baru, Kuala Lumpur

Sunday, March 30, 2014

Fadhli Shas sudah kahwin.

 Fadhli Shas bersanding dengan pasangannya(anak Dato' Afandi KAFA). Di Hotel Perdana Kota Bharu. Wan Zack Haikal jadi pengapit.

Gambar-gambar dari Facebook Hotel Perdana.

Mustapha Kamal dan isteri turut hadir.

Monday, March 24, 2014

Jangan hidang arak, tutup aurat pramugari, kata Ridhuan Tee.

Pengajaran MH370: Jangan hidang arak, tutup aurat pramugari, kata Ridhuan Tee

Pensyarah kontroversi Dr Ridhuan Tee Abdullah (gambar) menggariskan tujuh langkah yang boleh diambil iktibar selepas kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 dengan 239 penumpang dan anak kapal pada 8 Mac lalu.

Pendakwah bebas itu berkata antara perkara yang perlu diberi perhatian adalah tidak menghidangkan makanan dan minuman haram untuk dihidangkan kepada penumpang di dalam pesawat.

“Elakkan menjamu makanan dan perkara haram dalam pesawat. Mereka yang meminta arak itu, adalah di kalangan mereka yang biasa meminum arak. Cuba alihkan mereka dengan makan tempatan yang lebih berkhasiat seperti cendol dan sebagainya,” katanya menerusi kolumnya yang diterbitkan Sinar Harian hari ini.

Usaha mencari pesawat MAS MH370 yang hari ini memasuki hari ke-17 dilaporkan hilang selepas gagal dikesan menara kawalan setelah sejam berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).

Juruterbang pesawat Kapten Zaharie Ahmad Shah dan pembantu juruterbang Fariq Abdul Hamid merupakan antara 239 penumpang dan anak kapal yang berada di dalam pesawat sewaktu dalam perjalanan menuju ke Beijing.

Selain memastikan arak tidak dihidangkan, Ridhuan mengingatkan agar pramugari pesawat diberi kebenaran untuk menutup aurat dan membiasakan anak kapal mengingati Allah di dalam pesawat.
Katanya, jangan terlalu mengamalkan budaya barat di dalam pesawat kerana syarikat penerbangan negara lain terlalu mementingkan tradisi mereka.

“Tutuplah aurat pramugari jika mereka berkehendakkan. Lagipun untuk mengelakkan rambut jatuh ke dalam makanan. Tidak salah jika pramugari menutup aurat (Islam) dan pakaian bersopan untuk bukan Islam. Amat menjengkelkan apabila pakaian pramugari singkat dan jarang.

“Kita hendaklah jangan terlalu kebaratan ketika dalam pesawat. Amalkan budaya negara. Utamakan bahasa Melayu. Ucapkan salam mengikut cara kita. Belajarlah dengan anak kapal pesawat Thai, Brunei dan sebagainya. Mereka sentiasa mengutamakan jati diri negara,” katanya.

Pensyarah Universiti Pertahanan Nasional Malaysia itu turut mengingatkan anak kapal agar tidak hanyut dengan keseronokan di dalam pesawat sebaliknya disematkan dengan jiwa kerohanian Islam.
Katanya, selain daripada aspek kerohanian, pemeriksaan ketat di lapangan terbang juga perlu ditingkatkan kerana ia merupakan satu standard operasi biasa di sesebuah lapangan terbang antarabangsa.

“Sebutlah kalimah Bismillah, Alhamdulillah, salam dan lain-lain. Perkara ini nampak kecil, tapi impaknya besar. Hati berasa lega berada dalam pesawat MAS dapat mendengar kalimah yang dikaitkan dengan Allah walaupun tidak semua melakukannya.

“Pemeriksaan ketat juga perlu dilakukan. Tidak mengapa, saya rela menanggalkan dan membuka apa yang diminta seperti jam tangan, tali pinggang dan apa jua peralatan telekomunikasi. Rabalah sepuas-puasnya demi maruah dan keselamatan tanah air tercinta,” katanya. – 24 Mac, 2014.

Saturday, March 22, 2014

Jeep Suzuki LJ 80, sudah lama tersadai.

 Jeep ini sudah 4 tahun tersadai di bawah pokok rambutan.

 Sekarang ini Pak Man tengah berkira-kira nak repair dan buat sedikit pengubahsuaian. Tetapi tak tahu nak buat macam mana. Sedang mencari contoh-contoh yang sesuai.

 Kalau macam ni pun rasanya okay juga. Sesuai utk ke kebun.

 Kalau macam ni pun boleh. Kos nya tak lah mahal sangat.


 Yang ini pun cantik........

 Yang ini pun okay. Simple.

 Kalau macam ini, boleh bawa pergi sekolah.
 Yang ini sesuai untuk ke kebun dan masuk hutan.

 Gaya macam ini boleh bawa ke bandar. Pergi sekolah pun okay juga.

 Ini pun, berkenan juga.

Tak tahu mana satu nak pilih. Harap-harap projek ini akan berjaya.

Friday, March 21, 2014

Seorang Rakyat M'sia Baru Pulang Umrah Dakwa Nampak Bangkai Pesawat Atas Laut Andaman



Diterbitkan: Jumaat, 21 Mac 2014 8:40 AM





MELAKA: Seorang wanita rakyat Malaysia yang baru pulang dari menunaikan Umrah di tanah suci Mekah mendakwa yang dia telah melihat bangkai sebuah pesawat yang besar berwarna perak di perairan Laut Andaman ketika pesawat yang dinaikinya melintasi kawasan berkenaan pada pagi 8 Mac lalu.

Wanita berkenaan Raja Dalelah Raja Latife, 53, berkata ketika dia menyaksikan objek besar yang sebahagian daripada badan yang didakwa sebagai pesawat itu tenggelam dan sebahagian lagi timbul, dia telah memaklumkan kepada ramai pihak di dalam penerbangan berkenaan tetapi telah dipandang ringan.

Dalelah berkata dia menaiki pesawat Penerbangan Saudi SV2058 yang berlepas dari Jeddah pada jam 3.30 pagi waktu Arab Saudi (8.30 pagi waktu Malaysia) dan ketika pesawat itu melintasi bandar Chennai di India dan memasuki ruang udara Laut Andaman, dia melihat menerusi tingkap pesawatnya satu objek besar menyerupai pesawat terdampar di atas laut.

“Saya nampak macam kapalterbang.Sepanjang perjalanan pulang saya sentiasa melihat ke luar kerana saya tidak dapat tidur langsung dan ketika lawatan saya ke Beijing dua tahun lalu juga dia tidak dapat tidur di dalam pesawat dan sentiasa berjaga," kata ibu kepada 10 orang anak ini.
Raja Dalelah, yang berasal dari Kota Tinggi, Johor menambah, sewaktu dia terlihat objek besar berwarna perak yang seakan-akan sebuah pesawat di atas lautan itu, skrin tv di hadapannya menunjukkan yang mereka sedang melintasi Laut Andaman.

“Sebelum itu saya nampak beberapa buah kapal dan kemudian pulau-pulau kecil dan selepas itulah saya ternampak objek berwarna perak di atas air. Saya mengejutkan rakan saya di sebelah untuk melihat apa yang saya saksikan tetapi malangnya mereka mentertawakan saya," ujarnya lagi.
Raja Dalelah, bagaimanapun yakin apa yang disaksikannya itu adalah bangkai sebuah pesawat yang besar.
"Buat apa saya nak bercakap bohong saya baru sahaja balik dari umrah," katanya lagi.


Salinan laporan polis yang dibuat oleh Raja Dalelah sebaik sahaja tiba di Malaysia dari umrah.
Hanya pada 14 Mac lalu dia telah membuat laporan polis akan apa yang didakwa telah disaksikannya itu dengan harapan akan ada pihak yang mengambil apa yang dikatakannya itu secara serius.
Malah Raja Dalelah masih boleh menjelaskan apa yang disaksikannya itu secara terperinci.
Katanya, pesawat yang dilihatnya itu separuh terapung dan sebahagian besar lagi badan pesawat itu berada di dalam air dengan keadaannya yang senget sebelah.

“Saya melihat jam pada waktu itu menunjukkan pukul 9.30 pagi (2.30 petang waktu Malaysia),” kata beliau.

Raja Dalelah berkata, bila tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 4 petang dia telah menceritakan apa yang disaksikannya itu kepada anaknya.

“Pada waktu itulah mereka memberitahu saya yang pesawat MAS MH370 hilang dan sedang dicari.Menantu saya seorang pegawai polis yakin yang saya telah menyaksikan sebuah pesawat yang terhempas dan meminta saya supaya membuat laporan polis," katanya sambil menambah "anak-anak saya yang lain khuatir yang saya mungkin akan ditahan kerana membuat laporan palsu kerana pada awalnya semua orang berkata yang pesawat itu kali terakhir dilihat di Laut China Selatan."

Tetapi katanya, sekarang sesiapa yang mendengar ceritanya sudah mula percaya selepas pesawat itu disahkan telah berpatah balik dan hilang di sebelah barat dan bukannya Laut China Selatan.

Bagaimanapun seorang juruterbang berkata, dalam penerbangan jarak jauh seperti dari Jeddah dan Kuala Lumpur, paras ketinggian sesebuah pesawat adalah pada 35,000 kaki.
"Ini bermakna kedudukan pesawat dari permukaan bumi adalah pada jarak lebih kurang tujuh batu. Pada jarak sejauh ini tidak ada siapa pun dapat melihat dengan jelas apa-apa objek di permukaan bumi atau pun di atas air," kata juruterbang itu yang enggan namanya disiarkan.


Wednesday, March 19, 2014

Anak Ketua Pramugara MH370 Tangguh Ambil Keputusan SPM


Diterbitkan: Rabu, 19 Mac 2014 3:00 PM


PETALING JAYA: Ahli keluarga kepada ketua pramugara penerbangan MH370, Andrew Nari pada Rabu mengesahkan bahawa anak perempuannya, Maira Elizabeth Nari tidak akan mengambil keputusan SPM yang akan diumumkan pada Khamis.

"Kami telah menghubungi pihak sekolah dan meminta mereka menyimpan dahulu transkrip keputusan kerana kami masih tidak mahu diganggu.

"Kami benar-benar menghargai jika semua orang boleh memberikan kami privasi yang sepatutnya pada masa ini," kata ahli keluarganya kepada The Star.

Terdahulu, Maira, menulis di Twitternya: "Keputusan SPM akan keluar esok, dan harap dia (bapanya) akan kembali pada masa itu. Tetapi tidak mengapa. Dia tetap di dalam hati saya."

Cuba untuk positif, Maira juga menulis: "Selamat berjaya calon SPM 2013! Mari kita berdoa dan berharap yang terbaik. Beri kebanggaan kepada ibu bapa kita. Percayalah pada diri sendiri, bertindak dan berfikir positif."

Lori Milo datang lagi.



Tuesday, March 18, 2014

Anak Perempuan Kapten Zaharie Pulang Ke Malaysia

Anak Perempuan Kapten Zaharie Pulang Ke Malaysia

Diterbitkan: Selasa, 18 Mac 2014 8:13 AM  mstaronline.
Kapten Zaharie Ahmad Shah

PETALING JAYA: Anak perempuan kepada kapten penerbangan MH370 Zaharie Ahmad Shah terbang untuk pulang ke Malaysia dari Australia, tempat di mana dia tinggal sejak tahun 2010, menurut laporan mirror.com.uk.

Aishah Zaharie telah pulang untuk bersama keluarganya, kata laman web berita Australia itu.

Dia telah memberitahu rakannya bahawa spekulasi tentang ayahnya sebagai "satu penderitaan dan kesakitan terhadap keluarga".

Sumber laman web itu berkata: "Apa yang media antarabangsa tulis tentang Kapten Zaharie tidak benar [dan] tidak masuk akal. Dia seorang lelaki yang baik dan bapa penyayang kepada anak-anaknya.".

Aishah kini mendapat sokongan daripada rakan-rakan dan keluarga di Kuala Lumpur.

Monday, March 17, 2014

Polis Ambil 'Flight Simulator' Juruterbang


Polis Ambil 'Flight Simulator' Juruterbang

Diterbitkan: Ahad, 16 Mac 2014 6:49 PM


PETALING JAYA: Polis telah memeriksa rumah juruterbang, Kapten Zaharie Ahmad Shah dan mengambil simulator penerbangan yang terdapat di rumahnya.

Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata simulator tersebut akan dipasang semula di ibu pejabat polis untuk dianalisa oleh pakar-pakar dengan harapan ia membantu memberi petunjuk untuk mencari pesawat yang hilang.

"Polis telah mengambil 'flight simulator' juruterbang dan semuanya yang dapat membantu kami.

"Kami menanggalkannya di rumah dan memasangnya semula di ibu pejabat polis untuk dianalisa oleh pakar," katanya pada sidang media mengenai pesawat MH370 yang hilang, Ahad.
Katanya, selain rumah Kapten Zaharie, polis turut menjalankan pemeriksaan di rumah pembantunya, Fariq Abdul Hamid.
"Kami telah pergi ke rumah juruterbang dan pegawai-pegawai telah bercakap dengan ahli keluarganya.

"Pada 15 Mac, polis juga mencari rumah pembantu juruterbang," katanya.

Tambahnya, selain juruterbang dan pembantunya, setiap penumpang dan anak kapal MH370 akan disiasat.

Beliau menegaskan, ia adalah prosedur penyiasatan yang biasa dilakukan.

Beliau menambah, siasatan polis akan memberi fokus terhadap empat sudut utama iaitu kemungkinan berlakunya rampasan, sabotaj, psikologi krew dan penumpang serta peribadi krew dan penumpang.

Jelasnya, siasatan ini dijalankan dengan kerjasama erat dari pelbagai negara.

Wednesday, March 12, 2014

'Kita akan berusaha habis-habisan cari MH370'

'Kita akan berusaha habis-habisan cari MH370'
 
  • Najib Tun Razak
1 / 1
KUALA LUMPUR - Datuk Seri Najib Tun Razak mengajak rakyat Malaysia bersatu hati dan bersama-sama menyokong segala usaha habis habisan yang sedang dilakukan untuk mengesan pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang sejak Sabtu.

"Kita kena bersama-sama dengan segala usaha yang dilakukan kerajaan, bersatu hati dan berdoa," kata perdana menteri ketika ditemu bual stesen televisyen AlHijrah hari ini.

"Mudah-mudahan Insya-Allah apa yang kita harapkan sesuatu pengetahuan yang boleh menutup isu ini sama sekali akan dapat kita kesan tidak berapa lama lagi," katanya.

Najib mengingatkan bahawa bagi umat Islam, mereka diajar supaya menerima hakikat bahawa Allah menentukan segala-galanya, dan perlu menerima qada dan qadar Ilahi.

"Kita perlu menghadapi ujian besar Allah ini dengan penuh ketenangan, kita mesti berusaha sedaya upaya kita, dengan segala kemampuan dan kekuatan yang ada pada kita.

"Ini yang sedang diusahakan habis-habisan oleh kerajaan," katanya.

Najib berkata walaupun dengan segala kecanggihan teknologi yang ada, akhirnya umat Islam perlu menerima bahawa mereka hanyalah manusia biasa yang lemah dan kerdil.

"Sememangnya pesawat Boeing 777 antara yang paling canggih yang ada track record amat baik. Kita mempunyai segala pengalaman dalam pengendalian pesawat ini, tapi akhirnya kita kena terimalah, kita ni manusia biasa (yang) lemah dan kerdil, kepada Allah juga kita berserah," katanya.

Perdana menteri berkata beliau juga amat memahami perasaan keluarga penumpang dan krew pesawat berkenaan yang tidak akan berpuas hati melainkan mereka mendapat perkhabaran yang tepat tentang nasib orang tersayang.

"Keluarga yang terlibat juga perlu sedar ini satu kejadian yang tak diduga sama sekali dan kita kena faham bahawa segala usaha sedang dilakukan dan secara bersungguh-sungguh.

"Macam mana pun sebagai orang Islam, kita kena terima hakikat bahawa Allah yang menetukan segala-galanya. Ujian Allah ini, ketika kita sedang senang dan mewahpun diuji, ketika kita menghadapi musibah atau balapun kita diuji," katanya.

Najib menegaskan bahawa kerajaan dengan bantuan sembilan buah negara dan berbekalkan peralatan yang canggih, bertungkus-lumus dalam usaha mengesan pesawat berkenaan.

"Kerajaan lakukan segala-galanya (termasuk) tambah aset, pesawat dan kapal dengan peralatan canggih, dengan sonar dan sebagainya dan mudah-mudahan  saya yakin Insya-Allah lambat laun kita akan jumpa juga.

"Soal bila, tapi dalam keadaan sekarang kita terpaksa banyak bersabar dan berdoa," katanya.

Pesawat MH370 yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal hilang ketika dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing setelah berlepas kira-kira sejam dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL pada 12.41 tengah malam Jumaat.

Ia sepatutnya mendarat di Beijing pada 6.30 pagi Sabtu. - Bernama

Friday, March 7, 2014

Lori Bijih Besi - orang kampung makan debu, tokey kaut untung juta-juta.



 Jalan raya jadi kotor. Kalau panas, berdebu. Kalau hujan, berlumpur. Jalan berlubang dan pecah-pecah. Kalau tak nampak lagi, tak tahu lah apa nak kata. Buta agaknya mereka ni.......